随着人们对汽车智能化、安全性、舒适性要求的不断提升,先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance System, ADAS)日益受到业内的关注,相关领域技术不断发展。为了促进ADAS技术及应用的技术发展与学术交流,《电子技术应用》杂志拟于2017年第4期(4月6日出刊)推出主题为“ADAS技术与实现”的技术专题。现面向相关领域专家学者、科研人员征集相关主题稿件,具体信息如下:
截稿日期:2017年2月20日
征文主题: ADAS技术与实现
稿件内容包括但不限于以下主题:
1、 视觉传感及图像处理相关技术;
2、 雷达、激光雷达、近红外技术;
3、 智能驾驶/辅助驾驶相关算法及实现;
4、 导航、定位、车道侦测及报警;
5、 防碰撞、自动泊车技术;
6、 车联网技术;
7、 人-车-交通系统安全。
稿件要求:
文章需具有创新性且未在其他期刊公开发表过。文中图表需清晰,文字规范。详见《电子技术应用》投稿须知(http://www.chinaaet.com/paper/notice/ )。
投稿方式:
请登录《电子技术应用》官网(http://www.ChinaAET.com ) ,投稿页面中选择 “ADAS技术与实现(专栏征稿)” 栏目投稿,按要求提交。
征文活动收到的稿件将优先审稿,录用稿件版面费从优,稿酬加倍。欢迎新老读者大力关注,踊跃投稿!
专栏特约主编:黄凯
中山大学数据科学与计算机学院教授、博士生导师,中央组织部“青年千人”。1999年毕业于复旦大学,获得计算机科学学士,2005年毕业于荷兰莱顿大学,获计算机科学硕士,2010年毕业于瑞士苏黎世理工,获计算机工程博士。2011-2012年,在德国fortiss研究所担任研究组长,2012-2015年在德国慕尼黑工业大学担任高级研究员。2016年任命为中山大学数据科学与计算机学院无人系统研究所所长。主要研究方向为嵌入式系统的基础研究及其工业应用。工业领域涉及无人驾驶,医疗器械,仿生机器人。他曾于2013,2014两获慕尼黑工业大学员工优秀表现奖,2013 ESTIMedia和2009 SAMOS最佳论文,2010年国家优秀自费留学生,2009CDC交互论文会议主席认可奖,2009 ESTMedia最佳论文提名,自2015年任Cybernetics for Cyber-Physical Systems of IEEE SMC Society技术委员会成员。自2013年任Elsevier期刊Circuits, Systems, and Computers编辑。
关于《电子技术应用》
《电子技术应用》(简称AET)是面向电子与信息科学领域的综合性期刊,旨在反映电子与信息科学领域的创新性技术及研究成果。AET重点报道领域包括:微电子学与集成电路、通信技术、信号与信息处理、电子元件与电路、光电子技术、微波与射频、雷达与导航、电子测量与仪器、人工智能与模式识别、网络技术与安全、物联网技术、大数据与云计算、图形与图像处理等。AET创刊于1975年,多次获得中国期刊最高奖项——国家期刊奖,长期入选北大中文核心期刊(第1版~第7版)及中国科技论文统计源期刊、RCCSE中国核心学术期刊;目前拥有30,000订阅读者。
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